DeTeFleetServices

Überblick

Die DeTeFleetServices ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Deutschen Telekom AG. Kunden sind die inländischen verbundenen Unternehmen der Deutschen Telekom Gruppe, Auslandstochtergesellschaften sowie weitere gewerbliche Kunden. Mit rund 36.000 Fahrzeugen managt das Unternehmen eine der größten Firmenfahrzeugflotten in Deutschland, ca. 32.000 Fahrzeuge davon entfallen auf die Telekom.

Angaben zur Institution

Organisation der Beschaffung

Mit rund 32.000 allein in Deutschland zugelassenen PKWs und Servicefahrzeugen ist die Firmenflotte der Telekom eine der größten in Europa. Der Einsatz für eine nachhaltige Mobilität leistet einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele des Telekommunikationskonzerns.
Bei der Entwicklung hin zu einem klimafreundlichen Fuhrpark verfolgt die Telekom eine Drei-Säulen-Strategie:

„Rightsize“: Mit der Auswahl moderner, sparsamer Fahrzeuge strebt die Telekom eine ökologische Ausrichtung ihrer Firmenflotte an. Am 1. April 2010 führte die Telekom in Deutschland ihre neue Green Car Policy ein und überarbeitete damit ihre bisherige Fahrzeugbeschaffungsstrategie unter ökologischen Aspekten. Die Policy schreibt ein CO2-basiertes Auswahlverfahren für die Beschaffung neuer Geschäftsfahrzeuge vor. Darunter fallen bei der Telekom Fahrzeuge mit privater Nutzungsmöglichkeit, die Beschäftigte aufgrund ihrer Stellung oder Funktion vom Unternehmen gestellt bekommen.

„Econimize“: Herkömmliche Antriebstechnologien mit Diesel oder Benzin werden den Markt noch einige Zeit beherrschen. Öko-Fahrertrainings und umfangreiche Kommunikationsmaßnahmen schaffen das notwendige Bewusstsein für einen verantwortungsvolleren Umgang mit Ressourcen. Denn nicht nur die Fahrzeugklasse, sondern auch der eigene Fahrstil entscheidet über den Kraftstoffverbrauch. In Deutschland führt die DeTeFleetServices für die Telekom deshalb bundesweit Öko-Fahrtrainings durch.

„Substitute“: Durch die Erprobung von verschiedenen Mobilitätskonzepten treiben Telekom und DeTeFleetServices den Einsatz schadstoffarmer alternativer Antriebssysteme voran.
In den öffentlich geförderten Pilotprojekten in den Modellregionen Berlin und Rhein-Ruhr werden insgesamt acht Elektrofahrzeuge getestet. Die dabei gewonnenen Erfahrungen helfen, zu gegebener Zeit die richtigen Entscheidungen für den künftigen Einsatz von Elektrofahrzeugen zu treffen.

Bereits seit 2001 betreibt die Telekom ein Elektrofahrzeug für den Kundenservice auf Hiddensee, um die Mobilität in dem sensiblen Natur- und Landschaftsschutzgebiet umweltverträglich zu gestalten.

In Berlin erprobten die Unternehmen von 2005 bis 2010 im Rahmen des Wasserstoffprojekts CEP (Clean Energy Partnership) die Brennstoffzelle in drei Fahrzeugen des Typs Mercedes A-Klasse.

Erfolg

Schon früh haben Telekom und DeTeFleetServices die Vorteile von Erdgas als Brennstoff für Pkw und Transporter erkannt und das Wissen in die Tat umgesetzt. Mehrere hundert Erdgasfahrzeuge sind in der Flotte der Telekom in Deutschland im Einsatz. Gekrönt wurde die Arbeit 2004 mit dem „Innovationspreis für zukunftsweisende Mobilität: Erdgas im Verkehr“, der von der deutschen Gaswirtschaft gemeinsam mit dem ADAC ausgelobt und verliehen wurde.

Im Dezember 2010 wurde die Telekom-Flotte in Deutschland vom TÜV Rheinland analysiert und mit dem „Bluefleet“-Siegel für einen „CO2-kontrollierten“ Fuhrpark ausgezeichnet. Durch die Verleihung des Siegels wurde die nachhaltige Ausrichtung des Fuhrparkmanagements der Telekom durch eine unabhängige Stelle bestätigt. Die TÜV-Untersuchung wird jährlich wiederholt und bietet somit eine gute Möglichkeit, die Wirkung der Maßnahmen und Projekte zu überprüfen.

(Stand: November 2011)